Spurverbreiterung für Mercedes X-Klasse
Die Off-Road-Products Spurverbreiterung, kleiner Unterschied mit großer Wirkung!
Hinweis: Spurverbreiterungen sind grundsätzlich eintragungspflichtig!
Hinweise zur Montage:
Nach aktueller EU-Gesetzgebung muss das gesamte Rad einschließlich der Radwulst abgedeckt sein. daher kann es passieren das der Sachverständiger vom TÜV, Dekra oder ähnliche Institution eine zusätzliche Radabdeckung als Bedingung macht. Als Lösung hierfür bieten wir in unser Shop Kotflügelverbreitungen bzw. optionalen Hartgummilippen an. Eine einfache Prüfung nach §19 Abs. 3 ist durchzuführen.
Bei Sonderkombinationen (z.B. Sonderräder, die nicht im Gutachten aufgeführt sind) ist eine Prüfung nach §21 bzw. 19 Abs. 2 durchzuführen. Bei der Kombination mit Sonderrädern sind Radabdeckung, Freigängigkeit und die maximal zulässige Spurweitenänderung von 4% zu beachten. Eine Kombination von Spurverbreiterungen aus Aluminium und Stahlfelgen wird nicht empfohlen.
Die Spurverbreiterung wird mit Mutterzentrierung gefertigt. Die Spurverbreiterung wird mit den mitgelieferten Befestigungsmuttern an der Fahrzeugnabe befestigt.
Bei versetzten Lochkreisen werden Stehbolzen in die Spurverbreiterung eingepresst, auf denen die Felge mit dem originalen Befestigungsmaterial befestigt wird. Die Verwendung unserer Spurverbreiterungen mit von der Serienausstattung abweichenden Felgen oder Reifen ist ebenfalls möglich.
Die Verwendung von Spurverbreiterungen in unterschiedlichen Stärken, z.B. Vorderachse 23 mm pro Seite und Hinterachse 28 mm pro Seite, ist oft notwendig, da die Radabdeckung an der Vorderachse oft kleiner ist. Diese kombinierte Verwendung ist durch den TÜV geregelt.
Lieferumfang:
1 - Satz (4 Stück) aluminium 18 mm. Spurverbreiterungen für die Mercedes X-Klasse X250 und X350 (Baureihe 470)
