Sonderpreis! Es handelt sich hier um den Prototypen!
Ford Ranger P703 ORP Bed-Rack Doppelkabine
Du bist ein wirklicher Outdoor Enthusiast, der sich gerne auf den Weg mit einem Dachzelt macht? Bist du ein Handwerker, der häufig Langmaterial transportiert? Dann bist du hier genau richtig:
Unser outdoor pulverbeschichtetes Bed-Rack, sieht nicht nur gut aus, sondern bietet dir eine mega robuste Montageplattform für z.B. das anbringen deines Dachzeltes oder aber auch für unzählige andere Transportaufgaben. Die Traversen sind mit vielen Montageöffnungen und Schlitzen versehen, damit du alles was dir in den Sinn kommt leicht montieren kannst, egal ob du unsere Molle-Panels (das NP7/4) verwendest oder einfach selbst etwas darauf schraubst.
Mit unseren Molle-Panel bist du unheimlich gut gerüstet, jetzt kannst du mittels Quickfist allerlei Werkzeug befestigen. Auch können z.B. Wasser oder Kraftstoff-Tanks von z. Bsp. Overland-Fuel simpel angeschraubt werden. Dein Dachzelt, egal von welchem Hersteller, kannst du einfach anbringen und für deine neue Markise wirst du dir auch eine Befestigungslösung ausdenken können. Du siehst, es gibt keine Grenzen. Die Lochdurchmesser und Schlitze variieren zwischen M8 und M10.
Aktuell ist das Bed-Rack nur für den Doppelkabiner in Fertigung gegangen, für den Extrakabine Ranger P703 wird er aber folgen.
Fahrzeuge mit XL und XLT (auch die mit PHEV) Ausstattung brauchen nichts extra zu bestellen, hier kann das ORP4X4 Bed-Rack ohne Probleme auf die bestehenden Montagepunkte oben auf die beidem Bed Längskanten montiert werden.
Bei Ranger und Ranger-Raptor mit den Sportwing, Wildtrak, Stormtrak, können Kunden nur dann dieses Bed-Rack montieren, wenn Sie auf den Sportwing verzichten und OE Ford Längskantenschutz bestellen, dann passt es auch bei diesen Fahrzeugvarianten.
Du bist Handwerker und hast bereits ein Rollo auf deinem Ranger ohne Sportwing? Kein Problem, hier sind oben auf die Längskanten jeweils 3 Abdeckungen auf den Längskantenschutz sichtbar? Dann kann unser Bed-Rack problemlos montiert werden.
Das Bedrack kann dann mittels Querträger so in Höhe angepasst werden, damit du auch lange Materialen befördern kannst. Hierzu bitte ich Kontakt mit unserem Verkauf aufzunehmen unter Tel. +49 (0) 8225-309045
Jetzt haben wir noch eine Besonderheit in unserem neuen Produkt Portfolio!
Die Hoch-Plane passend auf dein Bed-Rack.
Es gibt immer wieder die Nachfrage nach einer Plane für Ford Ranger. Diesen Wunsch haben wir ebenfalls bei der Entwicklung berücksichtigt. Du kannst jetzt als Option wenn erforderlich zusätzlich eine Plane für dein Bed-Rack mit dazu bestellen, und kannst so den Winter über mit einem geschlossenen "Bakkie" (aus dem afrikanischen für Laderaumwanne) herum fahren. Natürlich auch für all Diejenigen, die einfach nur eine Plane benötigen um die Laderaumwanne abzudecken. Um die Plane montieren zu können liegen bei der Planen Lieferung selbstverständlich die ovalen Twist-Lock Verschlüsse beigepackt. Diese müssen dann auf das Bed-Rack angeschraubt werden.
Achtung Hinweis in Eigener Sache:
Bei Verwendung einer Plane auf das Bed-Rack, bleiben Scheuerspuren von der Plane nicht aus, wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass diese Art von Beschädigungen üblich sind und keineswegs reklamationsfähig sind.
Achtung: Alle Ranger und Ranger-Raptor die vor 02.2025 hergestellt wurden benötigen zusätzlich J-Braces um das ORP Bedrack montieren zu dürfen.
Lieferumfang:
1 - Bed-Rack passend auf alle Ford Ranger Doppelkabine ab 2023+ P703 inkl. Montagematerial und Einbauanleitung. (ohne Planenaufbau, dieser kann extra bestellt werden)
FAQ zu dein neues Bed-Rack
Kunden Frage:
Kann ich das Bed-Rack einfach selbst anbringen?
ORP Antwort:
Ja, du wirst aber eine zweite Person benötigen, dann tust du dir leichter bei der Montage.
Kunden Frage:
Wieso ist das Bed-Rack nicht verstellbar in Höhe?
ORP Antwort:
Damit unsere Molle Panel NP7/4 auch angewendet werden können, wurde diese Möglichkeit bei der Entwicklung nicht berücksichtigt.
Kunden Frage:
Warum ist das ORP Bed-Rack aus Stahl und nicht aus Alu?
ORP Antwort:
Wir haben auf Stahl gesetzt um eine möglichst hohe Tragfähigkeit zu gewährleisten, und aus kostentechnischer Sicht.
Zur Tragfähigkeit:
150 kg - Dynamisch (Während der Fahrt)
350 kg - Statisch (Fahrzeug abgestellt z.B. auf dein Übernachtungsplatz)
ORP4X4 BED-RACK PROFESSIONALLY DESIGNED AND HANDCRAFTED IN EUROPE
