Höherlegungsfahrwerk OME Ford Ranger T6
Das Old-Man-Emu® Höherlegungsfahrwerk für den Ford Ranger T6 (ab Baujahr 2012+) gehört zu den zuverlässigsten und hochwertigsten Fahrwerkslösungen für Pick-ups im anspruchsvollen Straßen- und Geländeeinsatz. OME ist weltweit dafür bekannt, ein strafferes, komfortableres und belastbareres Fahrverhalten zu bieten – ideal für Fahrer, die regelmäßig Lasten transportieren, Anhänger ziehen oder ein robustes Fahrwerk für Offroad-Strecken benötigen.
Das Fahrwerk ist in zwei Ausführungen erhältlich, sodass es optimal an die tatsächliche Fahrzeugnutzung angepasst werden kann. Die Medium-Duty-Version eignet sich für Ranger-Modelle mit moderater Zusatzlast, beispielsweise durch ein Hardtop, Werkzeug oder leichte Aufbauten. Sie basiert auf dem bewährten OME-Sport-System mit HD-Federbeinen, verstärkten Spiralfedern, HD-Blattfedern für die Hinterachse sowie Sport-Gasdruckdämpfern. Dieses Kit sorgt für ein ausgewogenes, komfortables Fahrverhalten und bietet eine Höherlegung von etwa 45 mm an der Vorderachse und 50 mm an der Hinterachse.
Für Fahrzeuge mit dauerhaft hoher Zusatzlast – etwa Wohnkabinen, Overlanding-Ausrüstung, Stahlhardtops, schweren Werkzeugmodulen oder Reiseaufbau – steht die Heavy-Duty-Variante zur Verfügung. Dieses Set ist auf Traglasten von 150 bis 600 kg ausgelegt und beinhaltet verstärkte OME 3-03143 Vorderfedern, HD-Gasdruckfederbeine für die IFS-Vorderachse, kräftige OME Nitrocharger-Dämpfer für die Hinterachse sowie Heavy-Duty-Blattfedern, Schäkel, Rahmenbolzen, Koppelstangen und ein komplettes Montageset. Die Heavy-Duty-Ausführung bietet eine solide und kontrollierte Fahrzeuglage unter hoher Dauerbelastung und erreicht ebenfalls eine Höherlegung von rund 50 mm vorne wie hinten – abhängig vom tatsächlichen Fahrzeuggewicht.
Beide Fahrwerksoptionen werden als Komplettkits geliefert und enthalten alle zur Montage notwendigen Komponenten wie Federbriden, Buchsenkits, Rahmenbolzen und verständliche Einbauunterlagen. Das Ergebnis ist ein deutlich verbessertes Fahrverhalten, mehr Stabilität, höhere Zuladungsreserven sowie ein souveränes Handling in anspruchsvollem Terrain. Für beide Varianten steht ein TÜV-Teilegutachten zur Verfügung, sodass der Eintrag problemlos möglich ist.
Dieses OME Fahrwerk ist die ideale Wahl für alle, die ihren Ford Ranger technisch und funktional aufwerten möchten – ob für den professionellen Einsatz, das tägliche Arbeiten oder anspruchsvolle Offroad-Abenteuer.
Das Fahrwerksystem OME-Sport passend für den Ranger ab Bj. 2012+ besteht aus:
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2 - Federbeine Vorderachse HD-Qualität
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2 - HD Spiralfedern
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2 - HD Blattfedern für die Hinterachse.
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Abschmierbare Rahmenbolzen für Blattfedern
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2 - Hochleistungs-Gasdruckdämpfern OME Sport für die Hinterachse.
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1 - Satz Federbriden, und Montagematerial sowie Einbauanleitung.
Medium Duty Fahrwerk (Sport +100 kg)
Fahrzeug: Ford Ranger T6 ab 2012+
Zuladungsauslegung: Medium Duty, ca. +100 kg Zusatzlast
Höherlegung:
• Vorderachse: ca. +45 mm
• Hinterachse: ca. +50 mm
Komponenten:
• 2x HD-Federbeine Vorderachse
• 2x HD-Spiralfedern VA
• 2x HD-Blattfedern Hinterachse
• Abschmierbare Rahmenbolzen
• 2x OME Sport Gasdruckdämpfer HA
• Satz Federbriden
• Montagematerial
• Einbauanleitung
• TÜV-Teilegutachten
Heavy Duty Fahrwerk (WoMo 150–600 kg)
Fahrzeug: Ford Ranger 2AB Doka, ab 2012+
Zuladungsauslegung: Heavy Duty, 150–600 kg Dauerlast geeignet
Höherlegung:
• Vorderachse: ca. +50 mm
• Hinterachse: ca. +50 mm (je nach realer Last)
Komponenten:
• 2x HD-Federn Vorderachse
• 2x HD-Gasdruckfederbeine für IFS VA
• 2x Nitrocharger HD-Dämpfer Hinterachse
• OME Blattfedern (Paar) für Hinterachse
• Buchsenkit
• Feder-Bridenkit
• Montagekit
• 2x Koppelstangen, Länge 255 mm
• Satz HD-Federschäkel
• Rahmenbolzen
Mit TÜV®-Teilegutachten.
Lieferum fang: 1 - Ford® Ranger OME Komplettfahrwerk
